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工程機械底漆的特性與種類 - 水性機械涂料詳細介紹

時間:2022-12-30

工程機械底漆的特性與種類 - 水性機械涂料詳細介紹

20世紀90年代初,我國工程機械行業(yè)進入快速發(fā)展時期,大量優(yōu)秀企業(yè)進入國際化、綜合化、規(guī)模化發(fā)展。經(jīng)過多年的不懈努力,今天我們可以看到我國工程機械行業(yè)不斷發(fā)展壯大。


隨著工程機械行業(yè)的快速發(fā)展,工程機械涂料在產(chǎn)品結構、技術水平、涂裝工藝等方面逐漸與國際接軌,產(chǎn)銷量也大幅提升。自2011年以來,中國已成為世界上工程機械產(chǎn)銷量最大的國家之一。我國計劃 2020 年至 2022 年重點推進 150 重大水利工程建設總投資約 1.29 帶動投資約的萬億元 6.6 萬億元。在貨幣政策寬松、兩新一重相關項目不斷推進的背景下,基礎設施和房地產(chǎn)行業(yè)高度繁榮,工程機械行業(yè)繁榮周期的可持續(xù)性有望超出預期。,可以說,工程機械涂料已成為我國涂料行業(yè)極其重要的組成部分。


一、工程機械涂料分類
當然,有必要對工程機械涂料的分類有相應的了解。按涂層劃分,可分為底漆、中漆和面漆。


底漆是涂在物體表面的基礎涂料。工程機械,特別是大型工程機械,一般為露天作業(yè),直接接觸空氣、水分和雜質,并承受風和陽光。部分施工條件較差,涂層的附著力和耐腐蝕性主要取決于底漆。


中間涂層是底漆和面漆之間的連接。主要功能是填充底部基材,隔離底漆層的缺陷,提高面漆涂層的豐滿度等裝飾性能,增強面漆對涂層的附著力,增加整個配套涂層的厚度,提高整個涂層的耐水性和耐腐蝕性。對于裝飾要求低的零件和基材表面平整度好的零件,可以不噴涂中涂,從而降低工程機械產(chǎn)品的成本。常用的中涂有環(huán)氧中涂和聚氨酯中涂。


面漆是工程機械產(chǎn)品的外衣,對外觀起著重要作用,直接影響人們的視覺感官。需要注意的是,工程機械面漆的種類已經(jīng)多樣化。


二、工程機械涂料技術及產(chǎn)品
主要用于工程機械的涂料及配套系統(tǒng)


三、工程機械底漆的特點和類型
底漆是工程機械涂料中最基本的涂料,直接在預處理過的鐵板表面施工。


施工機械底漆必須具有以下特點:基材附著力好,施工后形成的涂層應具有良好的機械強度;上涂層也需要良好的支撐——底漆本身具有良好的施工性能,能夠適應不同類型的涂層工藝。


常用的工程機械涂料底漆包括環(huán)氧底漆、醇酸底漆、環(huán)氧底漆、丙烯酸底漆、聚氨酯底漆和陰極電泳底漆。根據(jù)底漆的不同用途,常用底漆包括:耐油底漆、防銹底漆、焊接車間底漆等。


防銹底漆用于普通金屬部件的防銹保護,與下涂層具有良好的支撐性:液壓部件附近主要使用耐油底漆,要求涂層具有良好的耐油性、液壓油等油特性。基材預處理后,作為臨時防銹底漆,焊接車間底漆一般為5-15um。


根據(jù)底漆的組成,分為雙組分底漆和單組分底漆。單組分工程底漆在施工溶劑型面漆時容易咬底,附著力下降。因此,雙組分環(huán)氧底漆已成為主流配套方案。


四、工程機械對底漆的要求
底漆是面漆耐久性和美觀性的前提。底漆的質量是影響面漆外觀美觀的重要因素。性能差的底漆甚至會剝落開裂。因此,底漆的選擇和施工非常重要。我們可以從以下幾個方面選擇工程機械底漆。


1、防腐性能
工程機械基本上是露天儲存和戶外操作,有些甚至在高濕度、高溫、高鹽環(huán)境中工作,因此涂層防腐性能對工程機械的使用周期和良好的外觀非常重要。其主要性能測試包括涂膜耐水性、耐油性、耐熱性、耐鹽水性等相關標準和方法。對于液壓部件,各種液壓油的性能是最重要的,否則涂層侵蝕后,液壓油中的涂層可能會導致液壓系統(tǒng)故障,影響工程機械的日常運行。噴涂在加熱部件表面的底漆必須具有良好的耐熱性,否則加熱部件的涂層會脫落,導致該部件直接暴露在空氣中,從而加速施工機械的腐蝕速度。


2、力學性能
工程機械底漆的機械性能主要包括沖擊強度、硬度、附著力、靈活性等。如果底漆的機械性能不是很好,則在零件或機械的生產(chǎn)、運輸和工作過程中容易損壞涂層,從而失去底漆的防腐性能。


3、施工性能
底漆的防腐性能、機械性能等性能必須通過底漆施工,干膜后實現(xiàn)。其施工性能也會影響工程機械的生產(chǎn)效率、成本和外觀質量。底漆的施工性能主要體現(xiàn)在表面干燥、實干、流平、涂料覆蓋和施工適應期。底漆干燥時間過長或需要較高的干燥溫度,會影響下涂層的噴涂時間,從而增加施工成本:底漆平整度差會導致涂層干燥后表面不平整,噴涂面漆時可能出現(xiàn)光澤低、橙皮差等缺點。


五、工程機械對中漆的要求
中間涂料是一種連接底漆和面漆的涂料。主要功能是填充底部基材,隔離底漆層的缺陷,提高面漆涂層的豐滿度等裝飾性能,增強面漆對涂層的附著力,增加整個配套涂層的厚度,提高整個涂層的耐水性和耐腐蝕性。


工程機械對中間涂料的要求:與底漆和面漆配套性好,與上下涂料結合力強;涂層硬度適中,面漆溶劑不能咬涂層,耐水濕性好,不會引起面漆起泡,拋光性能好,可在適當?shù)母邷叵赂稍铮稍飼r不得粘砂紙,干燥良好。環(huán)氧中涂和聚氮酯中涂是常用的中涂。聚氨酯涂層的選擇主要是考慮涂層具有更好的耐候性。


六、工程機械對面漆的要求
面漆能使工程機械具有高光澤、豐富的色彩,給人以美感。面漆的效果直接影響客戶對工程機械產(chǎn)品質量的判斷,因此外觀顏色和效果越來越受到重視。常用的溶劑型面漆包括醇酸、丙烯酸、氯化橡膠和聚氨酯面漆。工程機械對面漆的要求如下。


1、保護性能
工程機械一般為室外施工和室外儲存,工況惡劣,面臨風吹日曬、粉塵污染和雨水泥水沖刷。因此,工程機械需要涂層保護,使其表面涂有一定厚度的涂層,以隔離大氣中的氧、水、灰塵等腐蝕性物質,在一定時間內避免腐蝕,保證設備的使用壽命。可以說,防護功能是工程機械涂料的基本功能,因此涂層需要良好的附著力、抗沖擊性和柔韌性。


2、裝飾性能
在國內工程機械行業(yè)發(fā)展初期,涂料主要用于防銹保護。進入21世紀后,隨著行業(yè)蛋糕越來越大,競爭越來越激烈,涂層外觀也成為產(chǎn)品競爭力的重要因素。更高的光澤、更高的豐滿度和令人愉悅的涂層配色自然更容易贏得市場。同樣,隨著市場的發(fā)展,工程機械企業(yè)也意識到品牌建設和企業(yè)形象視覺識別(VI)因此,在產(chǎn)品表面涂品表面起著重要的品牌傳播載體作用。


工程機械龐大,結構復雜,難以達到所有表面的高外觀效果。為此,工程機械行業(yè)提出了覆蓋部件的概念,即覆蓋機械設備外的部件,包括油箱、駕駛室、發(fā)動機罩、蓋板等,突出了涂層的裝飾,要求表面涂層光滑、均勻、飽滿、光澤高、無缺陷,具有一定的耐候性,在一定時期內在規(guī)定范圍內褪色。自2000年以來,工程機械行業(yè)越來越重視產(chǎn)品的外觀質量。北京工程機械展每兩年舉辦一次。工程機械涂料的裝飾功能越來越突出,用戶和制造商更加重視產(chǎn)品涂料的整體視覺效果。


3、施工性能
在選擇工程機械面漆時,必須注意底漆、中間涂層或膩子的匹配,否則整個涂層可能會出現(xiàn)皺紋、咬底等不良現(xiàn)象。面漆施工要求平整度好、光澤高、反射性高、豐滿度好,但不能掛。對于面漆平整性能差的情況,可能會導致流掛、橙皮、美觀、豐滿度差等缺點。


目前國內外大部分工程機械產(chǎn)品仍采用溶劑涂料撅涂。低施工固體分溶劑涂料會產(chǎn)生大量揮發(fā)性有機化合物(VOC)排放對環(huán)境造成嚴重污染。


近年來,中國出臺并實施了一系列限制溶劑涂料的政策法規(guī)。傳統(tǒng)的溶劑工程機械涂料市場受到了巨大的影響,水基工程機械涂料的聲音也很高。


2013年9月,國務院發(fā)布了《大氣污染防治行動計劃》エ、表面涂料、包裝印刷等行業(yè)實施揮發(fā)性有機化合物綜合整改,完善涂料等產(chǎn)品揮發(fā)性有機化合物限制標準,促進水性涂料的使用,鼓勵低毒、低揮發(fā)性有機化合物的生產(chǎn)、銷售和使用;


2015年1月26日,財政部和國家稅務總局聯(lián)合發(fā)布《關于電池和涂料消費稅征收的通知》,宣布自2015年2月1日起對涂料征收消費稅。消費稅在生產(chǎn)、委托加工和進口環(huán)節(jié)征收,適用稅率為4%,施工狀態(tài)下?lián)]發(fā)性有機化合物為揮發(fā)性有機化合物(VOC)含量低于420g(含)涂料免征消費稅;


2016年7月,工業(yè)和信息化部、財政部聯(lián)合發(fā)布的《關鍵產(chǎn)業(yè)揮發(fā)性有機物減少行動計劃》要求:到2018年VOC與2015年相比,排放量減少了390萬噸以上,減少了苯、甲苯、二甲苯等溶劑和添加劑的20%以上。VOC綠色涂料產(chǎn)品比例超過60%;


2017年9月,環(huán)境保護部發(fā)布了以下要求:


①重點推進集裝箱、汽車、家具、輪胎、工程機械、鋼結構、卷材等制造業(yè)工業(yè)涂料排放控制:到2020年,全國工業(yè)涂料VOC排放量減少20%以上,重點地區(qū)減少30%以上。


②推廣高固體分涂料的使用,到2020年底,使用比例達到30%以上:試點實施水性涂料,積極采用機器人噴涂、靜電噴涂等先進涂裝技術。加強廢氣收集和處理,有機廢氣收集率不低于80%,噴滾和干燥廢氣焚燒。


2018年7月3日,國務院公開發(fā)布《打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃》


經(jīng)過三年(2018-2020)的努力,主要大氣污染物排放總量大幅減少,溫室氣體排放進一步大幅減少PM2.5濃度污染天數(shù)明顯減少,環(huán)境空氣質量明顯提高,藍天幸福感明顯增強。


到2020年,二氧化硫和氮氧化物排放總量分別比2015年下降15%以上;PM2.5.地級及以上城市濃度較2015年下降18%以上,地級及以上城市空氣質量優(yōu)良天數(shù)比例80%,污染嚴重天數(shù)比例較2015年下降25%以上;


2020年4月27日:生態(tài)環(huán)境部副部長黃潤秋在十三屆全國人大常委會第十七次會議上表示,今年將制定并實施2020年打贏藍天防御戰(zhàn)的行動計劃。重點關注清潔取暖散煤替代、鋼鐵等行業(yè)超低排放改造等重點任務,重點關注重點行業(yè)揮發(fā)性有機化合物治理。推動蘇、皖、魯、豫交界處建立空氣污染聯(lián)防聯(lián)控機制。


通過上述措施,工程機械制造涂裝VOC綜合去除率達到50%以上。而且在一系列的減少VOC環(huán)保政策實施后,相信工程機械涂料將從傳統(tǒng)溶劑涂料轉變?yōu)樗酝苛系拳h(huán)保涂料。


水性涂料本身就是以水為分散介質的涂料,可以減少涂裝過程VOC的排放。工程機械使用的水性涂料主要是雙組分環(huán)氧底漆和雙組分聚氨酯涂料,但由于其性能和外觀效果與高質量涂料有一定差距,加上環(huán)境溫濕度敏感,工件表面處理要求高,涂料質量控制困難,工程機械行業(yè)實現(xiàn)大規(guī)模成熟應用,還有很長的路要走。


據(jù)悉,電泳涂料是第一種成功應用的水性涂料。為了滿足不同的需求,陰極電泳涂料發(fā)展迅速,基本上每3~5年更新一次。目前已開發(fā)出標準型、低溫烘烤型、厚型、角覆蓋型、耐候性等陰極電泳涂料。由于電泳涂料沒有死角,工件整體防銹性能大大提高,廣泛應用于車身涂料,越來越受到企業(yè)的關注,目前電泳涂料在工程機械行業(yè)的應用主要是駕駛室、罩等覆蓋,應用領域也在擴大。


可以說,提高工程機械涂料的耐腐蝕性和各種環(huán)境氣候條件下的適應性,追求更高的外觀質量,降低涂料固化溫度,提高施工適應性和環(huán)境友好性,將是未來工程機械涂料研究領域的主要方向。工程機械涂料涂料還將繼續(xù)追求更高的生產(chǎn)能力、效率、質量,以及更少的材料和能耗,以減少,直到消除三種廢物的排放。


工程機械產(chǎn)品的需求和增長率GDP、基礎設施建設投資規(guī)模具有較強的相關性,特別是對國家和社會產(chǎn)生重大影響的工業(yè)領域。隨著我國國家實力的不斷增長、社會生產(chǎn)需求和環(huán)境保護需求的不斷提高,我相信建筑機械涂料的水基化產(chǎn)品也跟隨《紐約時報》的進步,呈現(xiàn)出越來越好的發(fā)展趨勢。
 

產(chǎn)品展示
X水性金屬防銹漆

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